Nonostante il mercato delle 600 sup

Nonostante il mercato delle 600 supersportive sia ormai ridotto ai minimi termini (in Italia vale circa 300 pezzi l'anno) la Casa di Iwata ha deciso di mettere mano alla gloriosa YZF-R6, che per la prossima stagione dovrebbe avere interessanti novità.

Quasi certamente non sarà una rivoluzione, ma un aggiornamento più o meno marcato, per una moto che, salvo un ritocco nel 2008, da circa 10 stagioni non riceve particolari interventi.

EVOLUZIONE NON RIVOLUZIONE - In un periodo storico per il mercato delle medie che non garantisce numeri da poter pensare al momento ad interventi radicali , come fatto lo scorso anno per la sorella da 1000 cc, è lecito comunque attendersi qualche novità in più rispetto all'attuale versione (foto di copertina).

Da un punto di vista estetico, pur attualissima ad oggi nelle linee, vedrà qualche ritocco sulla base di quanto già osservato sulla R1. Le novità potrebbero riguardare il cupolino ed il codone ricalcando gli schemi della sorella maggiore. Il motore, sempre 4 in linea, si avvarrà dell'ausilio di una elettronica più sofisticata per stare al passo e cercare qualcosa in più in ottica da pista: ad iniziare dal controllo di trazione e la probabile introduzione della piattaforma inerziale (IMU). Cambierà lo scarico, adeguandosi alla norma Euro 4 sulle emissioni acustiche, con il silenziatore più sporgente ed a passaggio standard a filo del forcellone in luogo dell'attuale a "schema basso".

La nuova Yamaha YZF-R6 vedrà la luce ai saloni autunnali di Colonia e Milano (assieme all'altra novità, la rinnovata XT Ténéré), e per lei è già in fase avanzata un programma da protagonista in SS ( si fanno dei nomi tra i piloti, tra i quali lo svizzero Krummenacher) e nei monomarca.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แม้ว่าตลาดสำหรับ 600 cc Supersport ตอนนี้ลดลงเป็นเงื่อนไขต่ำสุด (ในอิตาลีมีมูลค่าประมาณ 300 ชิ้นต่อปี) บ้าน Iwata ตัดสินใจใส่มือรุ่งโรจน์ YZF R6 ซึ่งสำหรับฤดูถัดไปควรเป็นข่าวที่น่าสนใจเกือบจะแน่นอนจะไม่มีการปฏิวัติแต่การปรับปรุงมากหรือน้อยเครื่องหมาย สำหรับจักรยานที่ ยกเว้นสำหรับการปรับปรุงเล็กน้อยในปี 2008 จากฤดูกาลประมาณ 10 ไม่ได้รับการแทรกแซงที่เฉพาะเจาะจงวิวัฒนาการไม่ปฏิวัติในประวัติศาสตร์ช่วงตลาดกลางที่ไม่รับประกันไม่ใช่ตัวเลขที่เราสามารถคิดเกี่ยวกับเมื่อแทรกแซงดังกล่าวรุนแรง เป็นปีสุดท้ายสำหรับน้องสาวของเขาจาก 1000 cc เป็นจิต อย่างไรก็ตาม คาดหวังอะไรมากไปกว่ารุ่นปัจจุบัน (ภาพหน้าปก) มีความงาม มอง แต่มากปัจจุบันวันที่บรรทัด จะเห็นกี่เปลี่ยนไปตามสิ่งที่ได้แล้วถูกตรวจสอบบน R1 ข่าวอาจมีผลต่อการแฟริ่งและส่วนหางที่ติดตามรูปแบบของพี่สาวของเธอ เครื่องยนต์ ในบรรทัดที่ 4 จะทำใช้อิเล็กทรอนิกส์มีความซับซ้อนมากขึ้นเพื่อให้ทัน และลองวิธีติดตามเพิ่มเติม: เริ่มต้น ด้วยการควบคุมเกาะถนนและการแนะนำแพลตฟอร์ม inertial (IMU) น่าจะ จะเปลี่ยนการปล่อย การปรับเสียงมลพิษมาตรฐานยูโร 4 พร้อมท่อไอเสียมาตรฐาน และโดดเด่นมากขึ้นเบื่อล้างกับ swingarm แทน "schema" ปัจจุบันจะออกแสดงฤดูใบไม้ร่วงในโคโลญและมิลาน (พร้อมกับนวัตกรรมอื่น Ténéré XT ต่ออายุ) มาใหม่ยามาฮ่า YZF-R6 และเธอแล้วเป็นขั้นสูงโปรแกรมแสดง ใน SS (จัดการชื่อในหมู่นักบิน รวม Krummenacher สวิส) และ ในร้านค้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แม้จะมีการตลาด 600 ซุปเปอร์จะลดลงในขณะนี้ให้น้อยที่สุด (ในอิตาลีมีมูลค่าประมาณ 300 ชิ้นต่อปี) ที่บ้านของอิวาตะได้ตัดสินใจที่จะเอามือใส่ YZF-R6 รุ่งโรจน์ในฤดูกาลถัดไปที่ควรจะเป็นข่าวที่น่าสนใจ. เกือบจะแน่นอน จะไม่ปฏิวัติ แต่การอัพเกรดมากกว่าหรือน้อยกว่าการทำเครื่องหมายสำหรับจักรยานที่ยกเว้นสัมผัสขึ้นในปี 2008 จากประมาณ 10 ฤดูกาลไม่ได้รับการแทรกแซงพิเศษ. EVOLUTION ไม่ปฏิวัติ - ในช่วงเวลาประวัติศาสตร์สำหรับตลาดกลางที่ไม่ได้รับประกันตัวเลข คุณสามารถคิดเกี่ยวกับเมื่อกระทำที่รุนแรงเช่นเดียวกับปีที่ผ่านมาน้องสาวของ 1000 ซีซีก็สามารถจะคาดหวัง แต่ข่าวบางมากขึ้นกว่ารุ่นปัจจุบัน (ภาพปก.) จากจุดที่สวยงามของมุมมองแม้ความเกี่ยวข้องกับ วันนี้ในเส้นที่คุณจะเห็นการปรับเปลี่ยนบางอย่างบนพื้นฐานของสิ่งที่ได้รับการตั้งข้อสังเกตเกี่ยวกับ R1 ข่าวที่อาจเกี่ยวข้องกับเครื่องบินและหางติดตามรูปแบบของน้องสาวที่มีอายุมากกว่า เครื่องยนต์ยังคงที่สี่ในบรรทัดจะทำให้การใช้ความช่วยเหลือของเครื่องใช้ไฟฟ้าที่มีความซับซ้อนมากขึ้นเพื่อให้ทันและมองหาบางสิ่งบางอย่างมากขึ้นในเพลงแสง: เริ่มต้นด้วยการควบคุมการลากและการแนะนำที่น่าจะเป็นของแพลตฟอร์มเฉื่อย (IMU) มันจะเปลี่ยนปล่อยไปตามมาตรฐานยูโร 4 ในการปล่อยเสียงกับท่อไอเสียที่ยื่นออกมามากที่สุดและล้างทางมาตรฐานของการแกว่งแขนในสถานที่ของ "รูปแบบต่ำ." ใหม่ยามาฮ่า YZF-R6 จะเห็นแสงสว่างที่แสดงให้เห็นว่าฤดูใบไม้ร่วงใน โคโลญและมิลาน (พร้อมกับ novelties อื่น ๆ ต่ออายุ XT Ténéré) และเธอมีอยู่แล้วขั้นสูงได้ดีในโปรแกรมที่นำแสดงโดยเอสเอส (ทำรายชื่อของผู้ขับขี่รวมทั้งสวิส Krummenacher) และแบรนด์เดียว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

N%1 %2 20 % ถึง 20 % เกี่ยวกับ da 2010 % 20 seasons % 20 % ถึง 20 % ที่ได้รับไม่ถึง 20 % พิเศษ 20 การแทรกแซง % 5E % 5 EEVOLUZIONE % 20 % ถึง 20 % การปฏิวัติไม่ได้ 20 - 20 % ใน % 20A % ระยะเวลา 20 % ถึง 20 % ถึง 20 % สำหรับข้อมูลที่ผ่านมา 20 % ถึง 20 % ของส่วนแบ่งตลาด 20 % ของขนาดกลาง 20 % ถึง 20 % ถึง 20 % ไม่ว่า 20 % ถึง 20 % ตัวเลขช่วยให้มั่นใจได้ถึง 20 % ถึง 20 % ใน da 20 คิดว่า 20 % al % ช่วงเวลา 20 % ถึง 20 % ถึง 20 % การแทรกแซงการ 20 % ถึง 20 % ที่ 20 ก้าวร้าวยิ่งเป็น % 20 % ถึง 20 % ในความเป็นจริงแล้ว 20 % ถึง 20 % ในปีที่ผ่านมาถึง 20 % ถึง 20 % ที่สำหรับน้องสาว 20 % ถึง 20 % 201000 da 20 % ถึงสำเนาถึง % 20 % C 3 % A 8 % 20 % ถึง 20 % แต่อย่างไรก็ตามที่ชอบด้วยกฎหมาย 20 % ถึง 20 % บางอย่างที่ท่านคาดหวัง 20 novit % C3 % เป็น 0 ใน 20 % ถึง 20 % Pi % C 3 % B 9 % เมื่อเทียบกับ 20 % ถึง 20 % ที่ 27 % ถึง 20 % เวอร์ชันปัจจุบัน 20 ( รูปภาพที่โหลดล่วงหน้า % 20 % ของฝาครอบ ) 20 % 5E % 5E%20 ถึง 20 % %1 %2 % 20 % จากการเริ่มการควบคุม 20 % ถึง 20 % ถึง 20 % การยึดเกาะของอีเมล 20 % ถึง 20 % ถึง 20 % ที่มีแนวโน้มที่จะแนะนำ 20 % ถึง 20 % ของแพลตฟอร์ม 20 % ถึง 20 % 20 ( ตามแรงเฉื่อย LMU AMPHITHESTER ) % 20 เปลี่ยน % C 3 % A 0 % ที่ 20 % ถึง 20 % 20 ปรับการระบายควันที่ 20 % ถึง 20 % ในการภายใต้ % 20 ยูโร % 204 % 20 % ถึง 20 % การปล่อยไอเสียในแบบอะคูสติก 20 % ถึง 20 % ถึง 20 % ที่มี 20 silencer % 20 % Pi C 3 % B 9 % 20 % ถึง 20 % และการฉายภาพที่ 20 % ถึง 20 % การผ่านมาตรฐาน 20 % ถึง 20 % ที่มีสายไฟ 20 % ถึง 20 % ของ swingarm 20 % ถึง 20 % ในสถานที่ที่ 20 % ถึง 20 % ของ 27 % ถึง 20 % ในปัจจุบัน 20 % 22 % ถึง 20 % ต่ำแผนภาพ 22 % 5E % 5Eที่ % 20 % ถึง 20 % Yamaha: ใหม่ 20 YZF - R6 % 20 โปรดดูที่ % C 3 % A 0 % ที่ 20 % ถึง 20 % ถึง 20 % ในแสงที่หลากหลายที่ร้านเสริมสวยที่ 20 % ถึง 20 % ของฤดูใบไม้ร่วงที่ 20 % ถึง 20 % ถึง 20 % ที่อยู่อีเมล Cologne 20 Milan % 20 ( รวมกัน 20 % ที่ % 27 % ถึง 20 % novit อื่นๆ C 3 % A 0 , % การต่ออายุ 20 % ถึง 20 % ถึง 20 % 20 T XT % C 3 % A 9 n % C 3 % A 9 r % C 3 % A9 ) % 20 % สำหรับอีเมล 20 % ถึง 20 % ถึง 20 % C เธอ 3 % A8 % GI 20 % C 3 % A 0 % ถึง 20 % ในขั้นตอนที่ 20 % ถึง 20 % ถึง 20 % ที่ขั้นสูงถึง 20 % ของโปรแกรม 20 da % 20 % ถึง 20 % ใน protagonist ที่ 20 SS 20 % (%S) 20 คุณ % 20 % ถึง 20 % ของการทำให้ชื่อ 20 % ถึง 20 % ถึง 20 % ที่ผมระหว่างนักบิน , 20 % ถึง 20 % ถึง 20 % ที่ผมระหว่าง 20 % ถึง 20 % ที่ซึ่งชาวสวิส 20 % ถึง 20 % 20 e Krummenacher ) 20 % ใน 20 % monobrand ได้