Lo strumento fornisce, come si è detto, la radiale magnetica rispetto al radiofaro.
La finestrella TO/FROM serve per discriminare se la stessa radiale è utilizzata in avvicinamento o in allontanamento dal VOR.
Guardando l'esempio a lato, si vede come il velivolo stia seguendo la radiale 150 in direzione 330, selezionata sul quadrante VOR, per avvicinarsi al radiofaro.
La prua dell'aereo coincide con il valore selezionato 330 e sulla finestrella appare la scritta "TO", accompagnata da un triangolino con la punta rivolta verso l'alto.
Quando l'aereo si avvicina troppo alla stazione VOR, il segnale direzionale viene ricevuto male o non viene ricevuto affatto, e sul quadrante appare la bandierina rossa ad indicare "fuori servizio".
Continuando sulla stessa rotta superiamo il VOR, e la radiale selezionata passa automaticamente dalla 150 a 330 (stessa direzione ma in allontanamento dal VOR), quando siamo nuovamente sufficientemente lontani da far si che il ricevitore riprenda a funzionare, l'indicazione sarà ancora 330 ma "FROM", accompagnata da un triangolino con la punta rivolta in basso.
Questo sta a significare che stiamo seguendo la radiale in allontanamento dal VOR.
In pratica noi selezioniamo sulla corona graduata la radiale che ci interessa, la finestrella ci dirà se ci troviamo in una posizione per cui seguendo la radiale e mantenendo la stessa rotta (cioè rotta e radiale hanno lo stesso valore) ci allontaniamo o ci avviciniamo al VOR.