Lo strumento fornisce, come si è de

Lo strumento fornisce, come si è detto, la radiale magnetica rispetto al radiofaro.
La finestrella TO/FROM serve per discriminare se la stessa radiale è utilizzata in avvicinamento o in allontanamento dal VOR.
Guardando l'esempio a lato, si vede come il velivolo stia seguendo la radiale 150 in direzione 330, selezionata sul quadrante VOR, per avvicinarsi al radiofaro.
La prua dell'aereo coincide con il valore selezionato 330 e sulla finestrella appare la scritta "TO", accompagnata da un triangolino con la punta rivolta verso l'alto.
Quando l'aereo si avvicina troppo alla stazione VOR, il segnale direzionale viene ricevuto male o non viene ricevuto affatto, e sul quadrante appare la bandierina rossa ad indicare "fuori servizio".
Continuando sulla stessa rotta superiamo il VOR, e la radiale selezionata passa automaticamente dalla 150 a 330 (stessa direzione ma in allontanamento dal VOR), quando siamo nuovamente sufficientemente lontani da far si che il ricevitore riprenda a funzionare, l'indicazione sarà ancora 330 ma "FROM", accompagnata da un triangolino con la punta rivolta in basso.
Questo sta a significare che stiamo seguendo la radiale in allontanamento dal VOR.
In pratica noi selezioniamo sulla corona graduata la radiale che ci interessa, la finestrella ci dirà se ci troviamo in una posizione per cui seguendo la radiale e mantenendo la stessa rotta (cioè rotta e radiale hanno lo stesso valore) ci allontaniamo o ci avviciniamo al VOR.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เครื่องมือที่ช่วยให้ เป็นการตรัส รัศมีแม่เหล็กกว่าเบคอนถึง/จากหน้าต่างทำหน้าที่ถือพรรคถือพวกเดียวกันจะใช้วิธีรัศมีหรือเดินทางจากว.ดูตัวอย่าง คุณเห็นว่าเครื่องบินมีต่อทิศทางรัศมี 150 ว. หวิดเบคอนที่เลือกสาย 330โบว์ของเครื่องบินกรุณาเลือกค่า และ 330 ราย "เป็น" พร้อม ด้วยรูปสามเหลี่ยมจุดที่หงายขึ้นเมื่อได้รับเครื่องบินใกล้เกินไปสถานี VOR สัญญาณทิศรับไม่ดี หรือไม่ได้รับเลย กปรากฏในการแสดง ค่าสถานะสีแดงเพื่อบ่งชี้ "ลดภาษี"ต่อไปบนเส้นทางเดียวผ่านว.รัศมี และเลือกโดยอัตโนมัติสลับจาก 150 ไป 330 (ทิศทางเดียวแต่ห่างจากว.), เมื่อเรามีอีกไกลเพียงพอที่ผู้รับจะทำงานต่อ ออกแบบจะยังคง 330 แต่ "จาก" พร้อม ด้วยรูปสามเหลี่ยมจุดที่หันหน้าลงซึ่งหมายความ ว่า เราจะต่อขับจากรัศมีว.ในทางปฏิบัติ เราเลือกแหวนจบ radially ที่สนใจเรา หน้าต่างจะบอกว่า เราอยู่ในตำแหน่งที่ใช้สำหรับการต่อรัศมีการ และรักษากระบวนการผลิตเดียวกัน (เช่นทิศทางของรัศมี และมีค่าเหมือนกัน) เราเปลี่ยนไป หรือเราเข้าว.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ที่ใช้ในการให้บริการตามที่ได้รับการกล่าวว่าด้วยความเคารพต่อสัญญาณแม่เหล็กรัศมี.
หน้าต่าง / รับทำหน้าที่ในการแยกแยะถ้าเดียวกันที่ใช้ในรัศมีต่อหรือออกไปจากวัว.
มองไปที่ตัวอย่างเช่นไปทางซ้ายหนึ่งเห็นว่าเครื่องบิน กำลังติดตาม 150 ทิศทางรัศมี 330, เลือกสัญญาณ VOR ตรงและวิธีการที่.
โบว์ของเครื่องบินเกิดขึ้นพร้อมกับ 330 คุ้มค่าที่เลือกและหน้าต่างที่แสดงให้เห็น "กับ" พร้อมกับรูปสามเหลี่ยมขนาดเล็กที่มีจุดในแนวตั้ง 'สูง.
เมื่อเครื่องบินที่ได้รับมากเกินไปใกล้กับสถานี VOR สัญญาณทิศทางที่ได้รับไม่ดีหรือไม่ได้รับเลยและธงสีแดงปรากฏขึ้นบนหน้าปัดจะแสดงให้เห็น "ออกจากบริการ".
อย่างต่อเนื่องบนเส้นทางเดียวกันกับที่เราผ่านวัวและ Radial เลือกโดยอัตโนมัติสลับ 150-330 (ทิศทางเดียวกัน แต่ห่างจากวัว) เมื่อเราอีกครั้งพอที่ห่างไกลที่สุดเท่าที่จะก่อให้เกิดการรับดำเนินการต่อการดำเนินงานตัวบ่งชี้ที่จะยังคง 330 แต่ "จาก" มาพร้อมกับรูปสามเหลี่ยมขนาดเล็กที่มี ชี้ลง.
ซึ่งหมายความว่าเราอยู่ในเรดิห่างจากวัว.
ในทางปฏิบัติเราเลือกมงกุฎให้คะแนนความสนใจรัศมีเราหน้าต่างจะบอกได้ว่าเราอยู่ในตำแหน่งที่ต่อไปนี้รัศมีและการบำรุงรักษา เส้นทางเดียวกัน (นั่นคือทิศทางรัศมีและมีค่าเดียวกัน) เราได้รับออกไปหรือที่เราเข้าใกล้วัว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เครื่องมือจะให้ตามที่ระบุไว้ให้ทรงกลมแม่เหล็กที่เกี่ยวข้องกับการเตือนภัยได้
หน้าต่างไปยัง / จากที่จัดให้บริการเพื่อไปยังเลือกปฏิบัติหากแนวรัศมีและการใช้งานที่เหมือนกันเข้าไปยังหรือออกจากสวิตช์เปิดปิดเครื่องบน IC Recorder ได้
เมื่อมองไปที่ตัวอย่างเช่นที่อยู่ในมือมันสามารถได้รับการมองในฐานะที่เป็นอากาศยานที่คุณได้ทำวงกลมรัศมี 150 ในทิศทางที่เลือกไว้ที่ 330 หมุนสวิตช์เปิดปิดเครื่องบน IC Recorder ให้ไปหาบีคอน
คันธนูของระนาบประจวบเหมาะกับค่าที่เลือกไว้ 330 และในหน้าต่างนั้นจะปรากฏคำว่า " ถึง " พร้อมด้วยขนาดเล็กที่หันหน้าเข้าหาจุดที่สามเหลี่ยมที่มีขึ้นด้านบน
เมื่อเครื่องบินที่อยู่ใกล้มากเกินกว่าที่จะสวิตช์เปิดปิดเครื่องบน IC Recorder สถานีที่ได้รับสัญญาณแบบทิศทางความชั่วร้ายหรือที่ไม่ได้รับทั้งหมดและบนที่ค่าสถานะสีแดงจะปรากฏขึ้นการหมุนหมายเลขเพื่อระบุว่า " ไม่มีบริการ " . .
ดำเนินการต่อในเส้นทางเดียวกันเราเหนือกว่าการสวิตช์เปิดปิดเครื่องบน IC Recorder และการเลือกโดยอัตโนมัติโดยการเปลี่ยนแปลงจากแนวรัศมี 150 ถึง 330 ( ทิศทางเดียวกันแต่อยู่ห่างจากสวิตช์เปิดปิดเครื่องบน IC Recorder ) เมื่อเราอีกครั้งให้ห่างออกไปมากพอที่ตัวรับสัญญาณจะยังคงทำงานต่อไฟแสดงสถานะจะยังอยู่ 330 แต่ " จาก " สามเหลี่ยมขนาดเล็กพร้อมด้วยกับส่วนปลายของอุปกรณ์ชี้ลง
ซึ่งหมายความว่าเราจะได้ทำเป็นรัศมีอยู่ห่างจากสวิตช์เปิดปิดเครื่องบน IC Recorder ได้
ในทางปฏิบัติเราแสดงอยู่บน crown จบการศึกษาแบบทรงกลมเรามีความสนใจในเรื่องนั้นในหน้าต่างนั้นจะบอกเราว่าเราอยู่ในตำแหน่งซึ่งทรงกลมและการรักษาต่อไปนี้ในเส้นทางเดียวกัน ( เช่น , แตกแนวรัศมีและมีค่าเท่ากัน ) หลังจากค้นพบตัวเองเรากำลังหรือเรากำลังเข้าใกล้การสวิตช์เปิดปิดเครื่องบน IC Recorder ได้